商品の詳細
YAMAHA ヤマハ 純正 BREMBO ブレンボセミラジアル ブレーキ マスターシリンダーφ16ハンドルに仮付けのみで未使用品です。YZF-R1純正セミラジアルマスターシリンダーのタンク一体型バージョンです。VMAX1700やMT-01に使われてます。スイッチやレバーを含めたAssyで定価33000円レバーはVMAX1700アニバーサリーモデル用のブラックが付いてますが、通常版でシルバーも純正部品であります。(当出品に付属はしません)ブレンボ製ですが、バンジョーボルトのピッチも国産に合わせて1.25になってます。タンク別体の見た目に抵抗ある方やラジアルまで必要ない方、補修部品として、ブレーキのアップグレードにいかがでしょうか。メーカー出荷時より、仮付け時についた取付後などで多少の傷や汚れはあるかと思います。買ってみたものの使用に至らなかったので今回出品いたします。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
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商品の状態: | 未使用に近い |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
ブレンボ セミラジアルマスター ブレーキ 3 / 16 ヤマハ純正?R1 XJR
ブレンボ セミラジアルマスター ブレーキ 3 / 16 ヤマハ純正?R1 XJR
YZF-R1 純正 セミラジアルマスター ブレンボ - ブレーキ
ブレンボ セミラジアルマスター ブレーキ 3 / 16 ヤマハ純正?R1 XJR
ブレンボ セミラジアルマスター ブレーキ 3 / 16 ヤマハ純正?R1 XJR
最新のクチコミ
エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- ミ(・(ェ)・)ミv
- 28歳
- アトピー
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これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- toshimatsu
- 36歳
- アトピー
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社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- omiomi7878
- 24歳
- アトピー
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この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- みみぴぴるる
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