• BITO R&D  角度付きサイレンサー Z1、2、J、R 900RS
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特別セーフ BITO R&D  角度付きサイレンサー Z1、2、J、R 900RS パーツ
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特別セーフ BITO R&D  角度付きサイレンサー Z1、2、J、R 900RS パーツ

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特別セーフ BITO R&D  角度付きサイレンサー Z1、2、J、R 900RS パーツ
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商品の詳細

Z1に付けていました。チタンストリート管です。取付期間は約1500キロ走行しました。とても軽く音もうるさ過ぎずビトーの上品な音です。このまま車検通ります。差し込み口径約Φ64.5です。目立つ大きな傷、へこみはありませんが取付時や走行時のこまかな傷はありますのでご了承下さい。おそらくZ900RSにも適合します。オマケで汎用のサイレンサーステーお付けします。取付ピッチは250mmでこちらで車両に取り付けておりました。個人的に美品かと思います。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福島県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

BITO R&D  角度付きサイレンサー Z1、2、J、R 900RS
BITO R&D  角度付きサイレンサー Z1、2、J、R 900RS
BITO R&D  角度付きサイレンサー Z1、2、J、R 900RS
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BITO R&D  角度付きサイレンサー Z1、2、J、R 900RS
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最新のクチコミ

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ていねいに対応してもらいました。また利用したい。

  • ksrrt4627
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…

  • k-june
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。

  • みほっぴ
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

  • max3212
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • クズリ6290
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • 22才
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

  • 釣りっこ17
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

  • 醤油たれ流し
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品