• [t2tachan様 専用] ショベルヘッド35パイ ナローフォークASSY
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最終値下げ [t2tachan様 専用] ショベルヘッド35パイ ナローフォークASSY サスペンション
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最終値下げ [t2tachan様 専用] ショベルヘッド35パイ ナローフォークASSY サスペンション

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販売価格 :

57600税込

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販売価格:¥57600 税込

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商品の詳細

t2tachan 期限は6月7日までになります。     ショベルのFXに使用していたナローフォークになります。使用変更後、車検用に保管していたものですが構造変更した為、出品します。4年ぐらい室内にて保管していました。フォーク トップからシャフトまで845ミリホイール 19インチブレーキ マスターはw650の流用 タイヤ  おまけ程度と考えてください古い物となりますので整備前提としてご購入ください。当方はあまり詳しくないので質問に答えられない場合があります。#ショベル#パンヘッド#ナックルヘッド#エボ#ハーレー
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:ハーレーダビッドソン
:ブラック系/グレイ系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:群馬県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

ファッション通販】 [t2tachan様 専用] ショベルヘッド35パイ ナロー
ファッション通販】 [t2tachan様 専用] ショベルヘッド35パイ ナロー
美品 ハーレーダビッドソン フロントフォーク ナローフォーク35mm
美品 ハーレーダビッドソン フロントフォーク ナローフォーク35mm
美品 ハーレーダビッドソン フロントフォーク ナローフォーク35mm
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ハーレー ショベルヘッド 35パイfx純正インナーチューブ 純正長 - 外国
ハーレー ショベルヘッド 35パイfx純正インナーチューブ 純正長 - 外国
35mmナロートリプル フォーク込 ショベルパンスポーツエボ - オートバイ
35mmナロートリプル フォーク込 ショベルパンスポーツエボ - オートバイ

最新のクチコミ

★★★★

エアサスから交換後、乗り味も違和感なく...と言うより交換したことが分からないくらい自然な感じです。これでエア漏れが改善できたので満足です。

  • ミスト2021
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安くて良いものが買えました。 また買いたいですね。

  • JJ32
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

NBOXカスタムのダウンサスと思って注文したら、カスタムじゃない方だった。返品も効かないと書いていたので、カスタムの方につけても大丈夫かチャレンジしてみます。ダメだったら、オークションに出そうかな。

  • あああ1256
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

大変よいしょうひんです。満足しています。

  • くーリッシュ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

あんま下がらなかったですねw ちょっと期待してたのですがやはりダウンサスなので限界がありますね

  • julian3018
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

以前の車もローダウンして乗っていましたので、今回も ローダウンして乗るために購入しました。 本日、取り付け完了! 背の高めのラクティスの独特のふらつき感が無くなり 乗り心地が良くなりました。

  • mizukabe
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

適度にダウンし、硬すぎず柔らかすぎずちょうどいい乗り心地になりました。

  • nachi_xoxo
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正でお乗りの方、初めてジムニーに乗って公道を走ったときの事を覚えているでしょうか・・。他車に類を見ないほどの乗り心地の悪さに唖然とされた方も多いはずです。しかし、そんなジムニーでもこのスプリングを付ける事で振動や挙動が大幅に改善されます。特に中高速になるほどその性能は遺憾なく発揮されます。タイトコーナーで不安定になっていた車体挙動も改善され、前を普通に走ってる一般乗用車について行ってセンターラインを超えそうになるなんて事は無くなります。ジムニーだからと割り切って諦めていたオンロード性能が劇的に改善されます。 ただし、バネレートが硬くなってる分当然と言えば当然ですが、低速では予想以上に硬い乗り心地となります。ちょっと裏山を走った感じでは純正ショックとの組み合わせだと純正バネより起伏をそのまま拾う感じで揺れが大きくなります。オフロードや廃道などで起伏がある場所を低速で通り抜けるには大きな揺れを引き起こします。それはそれで楽しいですが・・。メーカーでは日常走行とクロスカントリー走行の両立と言ってますがどちらかというとオンロードの色合いが濃いスプリングだと思われます。 その後、サスを減衰力8段調整式の4×4エンジニアリング、ビッグカントリーショックアブソーバーに交換。街乗りF4:R5を基準に乗ってますがハイトアップスプリングとの相性は抜群に良好です。調整次第で街乗りからスポーツ走行までオンオフ問わず柔軟に対応できます。ジムニーのイメージが変わります。

  • なか3060
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ハイパーからの交換です。 リヤ2インチ、フロント2.5位かな、ハイパーでは硬すぎました(*_*) ※〜注意〜 注文ありがとうございました、って振込先記載のメールが来て送金完了したら追加送料を請求するメールが来た(*_*) メールの内容も上から目線的なメール…(-_-#) 楽天に報告して対応をお願いしました。 どうなる事やら…(ToT) ※少し高くても他の店からの購入を勧めます。 〜結果〜! 追加送料を請求するメールは来ないで、商品発送メールが来ました(*_*) 商品は届きましたが、気分がイマイチですね(-_-#) すみません、の一言もありません。 ショップはどの様な気持でいるのか… 今回は参りました!

  • ゆうしゃんさん
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】ちょっとダウンですが、タイヤハウスのスペースから考えると見違えるようにカッコ良くなりました。 【取り付けやすさ】自信がないのでディーラーで納車前につけてもらいました。 【乗り心地】ガタガタするかと思いましたがそんなでもありませんでした。 逆に加速時に後方に沈まないのでスーッと進んでいい感じです。 【コーナリング】攻めたりしないのでわかりませんが踏ん張り感はあります。 【耐久性】これからですね。永久保証に期待( 【その他】車体が軽いのでレスポンスはいいかも。前車ノアだったので今回は足回りを重視しました。

  • BABI211
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

装着して直ぐに違いがわかる男になりました!! こんなにも効果があるのなら、もっと早く装着するべきでした。今それが一番悔やまれますね。けしてメーカーの回し者でははありませんが.....買って損はしない商品だと思います。

  • うりのすけ2000
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品