• プレーステーションVita 本体 PCH-1000 wifi アマガミ FF-X
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2024最新のスタイル プレーステーションVita 本体 PCH-1000 wifi アマガミ FF-X Nintendo Switch
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2024最新のスタイル プレーステーションVita 本体 PCH-1000 wifi アマガミ FF-X Nintendo Switch

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10260税込

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2024最新のスタイル プレーステーションVita 本体 PCH-1000 wifi アマガミ FF-X Nintendo Switch
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商品の詳細

本体 PS Vita「PlayStation®Vita クリスタル・ブラック Wi-Fiモデル PCH-1000 ZA01」ソニー・インタラクティブエンタテインメント定価: ¥ 19029ソフト2本アマガミファイナルファンタジーX付属品はVITA本体ケースメモリーカード4GB保護フィルム保護フィルムは別に本体にも貼っており、傷はないかと思います。比較的傷はないかと思いますが、中古品のためご理解ある方の購入をお願い致します。#ソニー・インタラクティブエンタテインメント #ゲーム #本体 #PlayStationVita #PlayStation_Vita #PSVita #PS_Vita
カテゴリー:ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>Nintendo Switch>>>本体(Nintendo Switch Lite)
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:プレイステーションヴィータ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:青森県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

Amazon.com: PlayStation Vita (PlayStation vita) Wi-Fi model
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PlayStation Vita Wi-Fiモデル アイス・シルバー
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Amazon | PlayStation Vita Wi-Fiモデル ブラック (PCH-2000ZA11
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最新のクチコミ

★★★★★

JB23-6型MTです。 HT07ラージタービン化で3000rpm以下のトルクが細っていたのすが、これのおかげで純正並みに戻りました。 発進直後のモタつきも解消し、回さず流している時の上り坂や曲がり角でも1速高いギヤのまま行けます。 この手のチャンバーにありがちな、高回転域の糞詰まり感も気にならないレベルでした。 結果的に、低回転は純正並みを維持し、中回転以上はどっかんパワーという、理想的な感じになりました。 ビッグタービン化で低回転がモタついてる方にもお勧めです。

  • ゆう05248908
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

走り出しのもたつきが感じられなくなりました♪個体差はあるかと思いますが、自分のJA22では明らかにトルクアップが感じられます(^ー^)b

  • jiji3215
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ここは、地形が丘の中腹という感じでどっち向いても坂です。今までは登るとき意識してアクセル踏み込んでターボかけていたのに、交換後は意識しないでもスムースにターボかかるって感じ。 解るかなあ、わかんねだろうなあ〜

  • RILA
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

半信半疑でしたが、明らかにトルクアップ感が得られ驚きました。満足です。

  • ふみなおひなこ
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

吸気が排気におっついて無かったので購入しました。見た目が良かったし音も満足です。

  • inugamisukekiyo
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★

インテークパイプ・サクションパイプ・インテークチャンバーの3点セットで取り付けたので,どれがどう効果的なのかは分かりませんが,アクセルに素直にエンジンが反応しているのは分かります。他社に比べ安かったので購入しましたが,いい買い物だったと思います。ありがとうございました。★五つですが,取付説明書があればあと一つ星をあげてもいいかな。

  • ミルク&ショコラ46
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

インテークパイプ・サクションパイプとの3点装着 まだ2000キロ走行のため、装着後のパワーアップとかの体感は残念ながら有りません。元々調子がいいエンジンですので当たり前かも、 それでもAT車にしてはアクセルの反応にもたつきもなくきっちりターボが効いているような感じです。控えめに青のシリコンを選びましたがステンレスが際立って見えます。見えないエンジンルームですが汚したくなくなります。

  • ムツムツムッツゴロウ
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ジムニーに初めて乗ったのですけど、エンジンルームからいろんな音色が♪ 低速域でモッサリ感が多少改善されたかな(*´-`)

  • べしざえもん
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

エンジンルームが華やかに。3速だとノッキングしていた交差点が3速で曲がれる様になりました。

  • けんりょう925
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

インタークーラーを外さずに取り付けたので、大変でした。 付けてみると低速の力が上がっているのが実感できます☆ 他社のインテークチャンバーと悩みましたが、こちらの方がお買い得でよかったです。

  • けんしろう4315
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ジムニーJB23 8型MTに乗っています 出だしもスムーズ❗ 2000〜2700位の回転数で強くトルクを実感出来ます 高速での伸びも申し分ないです スクリュー内蔵サクションホースも同時に付けたので相乗効果も有るのでしょうが 爆発的と言うよりはスムーズ❗といった感じです ありがとうございました🎵

  • ころりん4972
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

吸排気ライトチューンの5型に装着しました。ターボパイプ・サクションはノーマル。装着後の感想は、アクセル開度に素直にスピードが付いてくる感じです。一番感じたのは坂道で、今までは1速下ろして上るような坂もそのままのギアで上れます。トルクが増した感じです。このコスト・ビジュアルなら付けて損は無いと思います。

  • ガミ94
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ノーマルのゴムホースはマイナスドライバで上手に外せました。シリコンホースは直角の角度で取り付けるので、少しずつあわてずにやればOK。 エンジンが軽く吹けあがるようになりました。

  • chako9469
  • 47歳
  • アトピー
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★★★★★

純正よりいいかも。切らずにそのままつきましたよ!

  • chariotplus
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

作りがよくてみためが綺麗にみばえがよい。

  • ほほほ8739
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★

この値段でこの仕上がり◎です。軽く踏んでターボがかかる感じが、すごく気持ちイイです。 エンジンルームもハデになりました。

  • 青森ママ
  • 51歳
  • アトピー
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購入品