【大特価!!】 アカイ ( AKAI ) Plus　MIDIキーボード mini MPK DTM・DAW

★★★★

2024-05-27

30ヴェルファイヤ ハイブリッドに乗ってます。取り付けは30分もあれば十分です。アクセルコネクタは外すのが固いですが、外し方が分かれば簡単です。純正はエコモード、EVモードのみでしたがパワーモード、レスポンスモードが増えて走る楽しさが増えました。

• テルリン5621
• 35歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-20

フォレスターアドバンスで使用。ゼロスタート時のレスポンスアップを狙いました。装着後はレスポンス向上を感じますが、すぐに慣れてしまいます（笑） 取り付けは、アクセルペダル根元の配線に割り込ませるだけなので、かなり簡単ですが、面倒でも一度アクセルペダルを取り外した方が、コネクターを外しやすく、作業時間の短縮になると思います。

• たた1661
• 23歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-25

取り付け簡単、設定簡単、変化は楽しめます。

• よしこT
• 31歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-06

購入して１年目になります。 始め商品が届いて中を開けて、びっくりしました。 こんなに軽くて、おもちゃみたいな物で、大丈夫？？ 心配と不安でいっぱいでした・・・ ところが、届いてすぐに取り付けたところ更にビックリしました。 思っていた以上に、しっかり作動して、設定などまったく難しくありませんでした。 取り付けた車はカローラフィールダーで、 スロコンのエコモードでも走行時、街乗りで全然使えるレベルでした。 街乗りはエコ４で走行、燃費がかなり良くなりました。 高速等のスポーツモード、これもレスポンスが良くなり、ちょい踏みで一気に加速します。 高速時はスポーツ４〜６で使用しています。（渋滞等の状況で変更しています） ACモードは、説明書きにありましたが、平坦なところでの仕様とありましたが、 多少の坂道や下り坂で使っても、全然作動しますし、誤差もほぼでませんでした。 今後高速道路の速度制限が１００→１２０になるかも？とあったので、 純正品ですと１１５キロまでしかできないので、こちらの商品は今度後付する方にはうってつけだと思います。 レクサス等の車は純正で速度設定は上限は無いようですので、元々付けてない車、及び設定速度が１１５キロまでしか無い車での使用が良いですね。 非常に使いやすくて良い商品だと思います。

• ダイアモン3698
• 39歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-23

車の性格が変わる程の変化をもたらしてくれます。これからどの辺が自分に合うか探っていくのが楽しみです。

• くまモン3339
• 27歳
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★★★★★

2024-04-22

ハイエース5型に取り付けました。 必要な材料、配線は全て付属してました。 配線に関してはスピード、リバースは丁度良い長さでしたが、他は長すぎるので束ねて納めました。 使った工具は、プラスドライバー、10mmと12mmのボックスレンチ、圧着ベンチ、絶縁ビニールテープ。 純正スイッチを付ける人は、T25.T30のトルクスと、マイナスの精密ドライバーが必要です。 T30のトルクスはメチャメチャ堅かったので、ラチェットに着けて外しました。 取り付け自体は簡単ですが、ブレーキからの取り出し線が、未使用の物が有り一瞬悩みました。

• えみみ７１８８
• 35歳
• アトピー
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★★★

2024-05-21

半信半疑でしたが明らかにレスポンスに変化あります。 レスポンスも良くなりますが2GRだと低速域でのパワー、トルクが上がったように感じます。

• さくら11215296
• 43歳
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★★★★★

2024-04-08

ゴルフワゴンの1.4Lに使用しました 排気量上がったのかと思うほど変わります 発進時のもたつきもかなり良くなり登り坂でも気持ちよく走ってくれます もっと早く付ければ良かったと思うほどでした

• ツトムコフ
• 31歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-19

期待を込めて☆4で。 到着したら、レビュー書きます。

• 気まぐれ4084
• 39歳
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